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布小林在呼和浩特市調(diào)研文物保護工作

擇稿人員: 劉磊    |  發(fā)布日期: 2021-07-12   |   訪問次數(shù): 2505    
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7月11日,自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席布小林來到京綏鐵路白塔火車站舊址調(diào)研文物保護工作,強調(diào)要深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于文物保護工作的重要指示精神,切實做好文物保護、管理和運用各項工作,充分發(fā)揮文物資源在愛國主義教育中的重要作用。W020210712328731519278.jpg

7月11日,自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席布小林來到京綏鐵路白塔火車站舊址調(diào)研文物保護工作。

京綏鐵路(建國后叫京包鐵路是由著名愛國工程師詹天佑倡導(dǎo)、設(shè)計、籌資修建的我國第一條自建鐵路。京綏鐵路上的白塔火車站舊址位于呼和浩特市賽罕區(qū)巴彥鎮(zhèn)黑土洼村,是內(nèi)蒙古地區(qū)保存最好、最完整的民國時期的火車站舊址之一。1922年,京綏鐵路工人在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下舉行了聲勢浩大的工人運動并取得勝利,這次工人運動在內(nèi)蒙古傳播了革命思想,擴大了中國共產(chǎn)黨的影響,直接促進了內(nèi)蒙古革命運動的發(fā)展,是內(nèi)蒙古革命運動的重要內(nèi)容。

布小林走進白塔火車站舊址站房、信號房和其他公用房,了解保護修繕工程實施情況,聽取中國鐵路呼和浩特局集團有限公司關(guān)于白塔火車站舊址保護修繕和利用情況介紹。布小林指出,今年正值京綏鐵路開通運營100年,百年京綏鐵路有著厚重的紅色基因,做好白塔火車站舊址保護修繕和利用工作意義重大。要統(tǒng)籌規(guī)劃、整體設(shè)計、分步實施,恢復(fù)歷史原貌,做好圖片、影像資料等整理、留存工作,追尋歷史記憶,講好其中的紅色革命故事。

布小林強調(diào),文物傳承歷史文化,維系民族精神,是加強社會主義精神文明建設(shè)的深厚滋養(yǎng)。特別是革命文物,承載著黨和人民英勇奮斗的光榮歷史,是開展黨史學(xué)習(xí)教育、革命傳統(tǒng)教育、愛國主義教育的生動教材。各地區(qū)各有關(guān)部門要進一步增強做好新時代革命文物工作的責(zé)任感和使命感,深入挖掘革命文物的思想內(nèi)涵和時代價值,講好黨的故事、革命故事、英雄故事,讓革命文物更好傳史育人,讓紅色基因、革命薪火代代傳承。要在黨史學(xué)習(xí)教育中用好紅色資源,讓廣大干部群眾特別是青少年更多了解紅色革命歷史和黨的故事,受到深刻革命理想信念教育,激發(fā)愛國熱情、振奮民族精神,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻力量。

自治區(qū)有關(guān)部門負責(zé)同志參加調(diào)研。




信息來源:內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)


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