“包鋼造”為奇瑞汽車披“銀甲” 稀土板材實現(xiàn)由部件供應向車身制造重大躍升
經(jīng)過3個多月努力，包鋼生產的表面FD等級鋼板開始用于奇瑞汽車“白車身”制造。試用結果表明，“包鋼造”稀土板材完全合格。
“白車身”是指車身結構件及覆蓋件焊接總成，包括前翼板、車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋。目前，奇瑞汽車鄂爾多斯基地已使用包鋼板材生產了25臺汽車“白車身”，標志著包鋼汽車鋼產品實現(xiàn)由部件供應向車身制造的重大躍升。
近3年來，包鋼汽車鋼研產銷齊頭并進，不斷向高端化、高附加值方向邁進。包鋼擁有世界先進的板材生產線，而強大的國際技術與研發(fā)支持、嚴格的質量管控體系、完備高效的銷售服務體系為包鋼汽車鋼發(fā)展提供了有力支撐。包鋼銷售公司積極發(fā)揮龍頭作用，全面推廣生產線設備和產品優(yōu)勢，2017至2019年，包鋼汽車鋼銷售量連年遞增，相繼入圍一汽、二汽、陜汽、奇瑞、比亞迪等國內知名廠家主機廠。特別是2019年6月，包鋼汽車用鋼產品推介會的舉辦，讓全國21個省市的160余名用戶對包鋼稀土鋼汽車板優(yōu)秀性能的認識再次得到刷新。
目前，包鋼已簽訂供奇瑞700臺整車試驗鋼板合同。包鋼材料組裝700臺整車試驗已全面展開，為盡快實現(xiàn)包攬奇瑞汽車鄂爾多斯基地鋼板整車供應目標奠定基礎。同時，包鋼發(fā)揮與奇瑞合作“白車身”的示范效應，正有序推進長安汽車、吉利汽車、長城汽車入圍認證工作，推動汽車鋼實現(xiàn)全品種、全系列突破，帶動包鋼汽車板走向更廣泛的合作領域。(內蒙古日報社融媒體記者 呂學先 實習生 趙臻)
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